液壓升降機管道應(yīng)該盡量短，最好橫平豎直,，拐彎少,。為了避免管道的皺折，減少壓力損失,，液壓升降平臺管道裝配的彎曲半徑要足夠的大,，管道懸伸較長時要適當設(shè)置管夾。管道盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動,，并且便于安裝管接頭,。

液壓升降機管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,，它必須具有裝拆方便,、連接牢固、密封可靠,、外形尺寸小,、通流能力大、壓降小,、工藝性好等一些的條件,。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種,。按升降貨梯的管接頭和管道的連接方式分,，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種,。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭,。

液壓升降機的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式，管路旋入端用的連接螺紋采用國家標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋,。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封,，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng)；細牙螺紋密封性好,，常用于高壓系統(tǒng),，但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上,，為此對管材的選用,，接頭形式的確定，管系的設(shè)計及管道的安裝都要認真的對待,，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量,。